4月11日，新建合肥至新沂高铁（合新高铁）安徽段明光西站首根桩基开钻，标志着由中铁二十四局集团承建的明光西站全面进入施工阶段。
新建明光西站站房以“壮丽华庭、皖北门户”为设计理念，站房建筑面积1.2万平方米，主体两层，主体结构为钢筋混凝土框架结构，屋盖为钢网架结构。站场规模为两台四线，设计12米宽进站天桥和8米宽出站地道各一座。站房建设涵盖土建、钢结构、安装工程、给排水、装饰装修等多工种多专业，专业接口多、交叉作业多。为推进项目建设，打造“一站一景”精品站房，项目部充分利用3D建模工具，对站房造型等节点深入优化，通过科学有效的方案措施确保了首根桩基顺利开钻。
合新高铁起自安徽省合肥市，途经定远县、凤阳县、明光市、五河县、泗县进入江苏省泗洪县、宿迁市，终至新沂市，线路全长约324公里。其中安徽段新建线路198公里，设计时速350公里，共设泗县东、五河、明光西、定远东、八斗（越行）、新合肥西等6个车站，控制性工程为淮河特大桥。
合新高铁建成开通后，将进一步完善国家高速铁路网布局，加强皖江城市带、长江中游城市群与山东半岛、辽东半岛等沿海地区的经济融合，对建设淮河生态经济带，促进沿线区域经济协调发展，服务长江经济带、长三角一体化高质量发展等具有重要意义。（记者 范克龙）